第759章 危机四伏（2/2）

“好吧……”

都是聪明人，安东尼福克明白，陈耕已经把话说到了这个份上，自己再装傻就没意思了，一阵沉吟之后，他终于点头：“是的，庞巴迪公司有意收购德哈维兰的飞机制造业务，给我们的刺激很大。”

陈耕跟着补充了一句：“另外巴西航空工业公司似乎也要有大动作。”

“还真是什么都瞒不了您，”安东尼福克苦笑起来：“如你想的那样，相比于全球范围内庞大的干线飞机市场，支线飞机的市场确实是太小了，巴西航空工业公司的新动作与庞巴迪收购德哈维兰这两件事，都意味着支线飞机领域到了要洗牌的时候，福克飞机必须要采取一些动作。”

“所以……”陈耕望着安东尼福克，问道：“福克飞机是打定主意准备进军干线飞机市场了你们有考虑过波音和麦道、空客的反应”

但他心里一点都不感到奇怪，正如安东尼福克自己所说的那样，在巴西航空工业似乎也准备进军喷气式支线飞机领域、加拿大庞巴迪拟收购德哈维兰公司的这个时刻，可想而知几年后的世界民航的支线飞机市场的竞争会有多么激烈，福克公司如果不想在几年之后连饭都吃不上，向上走就成了必然的选择。

“当然想过这些，但问题是，现在已经不是我们是不是想要进入干线飞机市场的问题了，我们怎么办”安东尼福克苦笑了一声：“不进去，几年后喷气式支线客机市场的竞争之惨烈已经可以预料；进去……进去的话，虽然必然会面临波音、空客和麦道的打压，但他们的手伸不了这么长，我们多少总还有一线生机。”

这一线生机，就是连美国麦道公司都极为垂涎的华夏市场。

这话，安东尼福克没说，可陈耕心里却明镜似的，可以说，麦道公司将他们当家的md-82飞机引入华夏的举动，给了福克公司一个极大的信心：哪怕未来十年里，整个华夏只能卖掉50架“3+3”的福克干线飞机呢，至少能保证福克公司这个项目活下来，这就够了。

“ok……”

安东尼福克的话都已经说到这个份上了，陈耕还能说什么他微微颔首：“福克先生，那就拿出你的诚意来吧……如你所见，我这个人其实还是有点野心。”

“为了保密，我准备将干线飞机的研发工作放在华夏，嗯，以协助你们搭建总装厂和实现f100飞机本土化生产的理由。”

“这个当然没问题。”陈耕毫不犹豫的同意了。

“其次，投入方面，既然研发的技术力量以福克公司为主，那么在研发的经费投入方面，我们30:70分摊，所有的研发成果共享。”

“我投70%的钱”陈耕的眉头皱了起来。