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第907章 发动机先行(2/2)

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尼古拉马林科夫下意识的用上了敬语,没办法啊,这年头,有钱的就是大爷。

陈耕竖起一根指头:“第一点,整个研发工作必须在四年内完成,嗯,我说的是从现在、今天、此时此刻开始算起,而不是从合作协议正式签署的那一刻开始算起。”

现在是1987年11月初,四年后,也就是1991年的11月份,在不确定老毛子能否多活两年的情况下,陈耕觉得还是这样保险一点。

尼古拉马林科夫立刻扭头看向尤里克拉夫琴科:四年的时间,够不够

在这种事情上,显然尤里克拉夫琴科这位伊夫琴科设计局的副总设计师更有发言权。

尤里克拉夫琴科毫不犹豫的点头,给尼古拉马林科夫、同时也是对陈耕解释道:“ai-25tl是一款非常成熟的双转子涡轮风扇发动机,我们已经生产了20年、有超过5000台的生产经验了,可以说伊夫琴科设计局对这款发动机掌握的了如指掌,以ai-25tl为基础,用4年的时间研究出几个深度改进型号,我认为问题不大。当然……”

说到这里,尤里克拉夫琴科犹豫了一下,还是说道:“为了保证进度,我希望在必要的情况下可以得到库兹涅佐夫设计局、索洛维耶夫设计局等单位在技术以及人员方面的支持。”

“这个我来协调。”

尼古拉马林科夫大手一挥,大包大揽的把这件事给敲定了下来。

对于别人来说,协调伊夫琴科设计局与库兹涅佐夫设计局、索洛维耶夫设计局等单位在技术和人员方面的支持,这或许还有点难,但对于在苏联军事装备工业委员会里负责航空工业的尼古拉马林科夫来说,就是写一份命令、然后在上面签上自己的名字的事,而对于索洛维耶夫设计局、库兹涅佐夫设计局来说,如果只是提供有限的技术和人员的支持,那根本就不叫个事,社会主义国家全国一盘棋嘛。

说完,尼古拉马林科夫转头看向陈耕。

陈耕点了下头,对这个结果表示满意:“第二个要求,就是从这个项目的一开始,我方就要派驻人员全程参与其中。”

“这个……”

尼古拉马林科夫犹豫了一下,还是点头:“只要你们的资金到位,我帮你们争取。”

这个时候,陈耕拿出来的那10%的糖产品分销权起作用了,尼古拉马林科夫很清楚,如果自己不想失去那10%的糖产品分销权,这个条件就必须答应下来。

尤里克拉夫琴科本是想要表示反对的:这么多华夏的工程师去了伊夫琴科设计局,万一他们偷点其他的东西怎么办

但见尼古拉马林科夫已经答应了下来,尤里克拉夫琴科张了张嘴,终于还是什么都没说——他又怎么敢为了这么一点不大可能,而去得罪苏联航空工业的主管领导

陈耕对尼古拉马林科夫的反应很满意:这就对了嘛!如果一点力气都不肯出,老子凭什么白给了你这么大的好处他满意的接着说道:“第三点就是我方要派驻财务监管人员,以确保相关的研发经费透明、合理,没有被挪用、占用等情况,并且一旦出现了这种情况的时候,能够得到及时的纠正。”

指望着这笔资金一点不被人挪用、占用,那是不可能的,陈耕也有“研发经费当中包含部分公关费用”的心理准备,但不能出现我拨出来100万美元,可最终用在这个项目上的资金还不到10万美元、其他的90多万都被各方势力以各种借口和理由给挪走了的情况,那也太扯淡了。

为了赶在苏联解体之前将这些东西拿到手,财大气粗、狠狠的发了一笔横财的陈大老板不怕花钱,但他不能容忍老毛子把自己当成傻子来糊弄、当成肥猪来宰。

“没问题。”

深谙官场话术、甚至陈耕还没说完就已经明白了陈耕的意思的尼古拉马林科夫,同样没有犹豫,痛快的答应了下来:既然费尔南德斯陈已经准备了相关的“公关费用”,那就什么都好说。

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