第1972章 安全的模拟训练场地（2/2）

马少校连连点头。

一旁一直在盯着跑道没怎么说话的周少校忽然开口向王大志问道：“王总，我怎么觉得你们的这个起飞跑道起码要超过200米了”

为什么他对远起飞点的长度这么关心呢因为库兹涅佐夫号航母的远起飞点的长度是195米。

“是220米，”王大志点点头：“虽然我们这个跑道是在尽量模拟库兹涅佐夫号，但航母在海上的时候是处于运动状态，放飞飞机的时候速度起码也有25节，飞行甲板上的飞机即便是不动，其实也有了一个初始速度，更别说还有逆风的速度加成，根据我们和雅科夫列夫设计局那边交流的结果，通常情况下，航母如果是以25节的航速、逆风放飞飞机，甲板上的风速最少也可以达到60公里每小时以上；

但在陆地上可没有这样的条件，陆地有不能跑，所以我们将训练跑道延长了25米，根据测算，延长的这25米的跑道，大致相当于航母静止、甲板风7米每秒的海况，所以实际上还是高于海上起飞的要求的。”

周少校连连点头，他激动的一张脸都红了：“那结果呢”

“结果”王大志笑了：“起飞从来都不是难题，用我们的飞行员的话来说，就是‘你只管踩油门，剩下的交给飞机’。”

马少校忍不住问道：“那降落呢”

王大志笑了，他在指了指眼前这条上千米的降落跑道：“足足1000米的降落距离呢，还有全套的菲涅尔透镜助降系统，就算是降落失败了，就当是在陆地小型机场上降落就是了，不存在什么危险。”

对啊！

我怎么把这个给忘记了

看到模拟着舰区前后那长长的跑道，马少校的老脸一红。

同时，他两眼放光，敏锐的意识到了这种跑道设置妨碍的好处：尽最大可能的避免了新学员的恐惧心理。

对于学员来说，降落区前前后后的延长跑道，就是他们的生命安全保障，有了这个保障，学员们就再也不用怕自己在训练的时候出现生命危险了，不管是提前触地还是延迟触地都不是问题，没勾住就没勾住呗，自己的生命还是安全的，无非就是总结教训，下一次注意一点的事情。

而等他们飞的时间长了、熟练了，自然也就不用在乎前后延长的那点跑道了。

马少校飞快的和周少校交换了一下眼神，两人眼中都是同样的意思……

马：我觉得这个方案可以普及一下。

周：嗯，我也是这么认为的。