首页 > 都市青春 > 地中海霸主 > 第四十三章 大空头(30)

第四十三章 大空头(30)(2/2)

目录

“创造需求”这个名词孔蒂尼已不止一次地提起过了,甚至他还给弗朗西斯科上课,先把需求创造出来,把生产维持住,别管有没有支付能力——那是下一步要考虑的事,然后社会就稳定住了。这种需求可以是公共事业,也可以是国防产业,比如他现在就给海军部发去了电报:建议在4艘卡拉乔洛级建造完成后开工新一级的战列舰,至少4艘5万吨级、装备406mm嗑『药』炮,最快航速31节,最大续航力6000海里/18节的军舰——按照海军惯例,大致会被命名为维内托级。

并且孔蒂尼直言不讳地告诉海军,有关406mm舰炮的开发任务,已在一年前就下达给了安萨尔多公司,要求他们在1935年之前开发完成,海军的任务就是在1935年之前完成维内托级的设计——必须达到总裁要求,否则联合集团不出钱,如果达到,联合集团出一半钱。

孔蒂尼匡算的连整体开发和设计费用在内,这样的5万吨级军舰大概要5000万美元一条,出一半就是1亿,不过他无所谓,不就是1亿美元么?现在股市随便跌十几个点,1亿美元就创造出来了。只要这4条军舰一造,不但意大利在地中海的制海权有了确切保障,而且意大利国内的造船工业基本就全部保住甚至还要扩大规模——傻子都知道为了这4条5万吨巨舰还要配套造多少的巡洋舰、驱逐舰和其他辅助舰艇。

放在1935年也是经过精心思考的,一则海军条约1936年失效,二则到1935年,4艘卡拉乔洛级已经完成,配套的特伦特级重巡洋舰、扎拉级重巡洋舰也基本造得七七八八了,正好可以空出来造这些大家伙。至于两者之间的空档期,还可以再以艾达号为基础,打造一艘一模一样的重型航空母舰来——意大利有6万吨航母吨位,孔蒂尼如意算盘打得很好,即便艾达号迫于国际压力必须算作航空母舰,至少还有3万吨的余地,如果不算,那就可以造2艘,就现在这行情,艾达号还比维内托级便宜呢,只是以后随着飞机和飞行员越来越昂贵,航母才成为伺候不起的吞金兽。

为弥补篡夺老爹官位的遗憾,这条消息是让老齐亚诺挂着退役海军上将的军衔去海军部吹风的,最初听到这条消息,海军全傻眼了,4艘卡拉乔洛都还没完工,总裁就盯着新军舰了,但一想到有4艘5万吨巨舰,海军高层个个都乐开了花,一个劲地奉承老齐亚诺,说他们父子两人再造海军,把他捧得晕头转向,回来对安格妮丝道:“果然被加莱说中了,有钱才是硬道理!看他们对我这个热情劲啊,就算是领袖去视察都没能这么热烈……难怪一说派卡拉乔洛级去纽约接替多里亚号并服从指挥,他们一个个胸脯拍得震天响,说保证没问题!”

安格妮丝笑笑:“所以你还是抓紧去当大法西斯委员会『主席』吧,早点把位置让出来,有儿子在,你场面塌不了的……”

“可他哪来这么多钱呢?”

“这就不是你该考虑的问题了……他赚钱的方式总是别具一格!”

安顿完这些林林总总的杂事后,日历转眼又翻到了十月下旬,连新服役的卡拉乔洛号都到了纽约,孔蒂尼还是没动身回国的意思——下月回国齐亚诺的名头越发响亮,连秘书们都习以为常了。

不够他却知道自己距离回国的日子很近了,因为总攻已近在眼前……

喜欢地中海霸主请大家收藏:地中海霸主更新速度全网最快。

书页 目录
返回顶部