第674章 挑战认知的发布会（一）（2/2）

“对！堵！”陈诺说道：“在江城、沪市等大城市，已经新建了束管道路的，拥堵的情况可能会好一点。但是在更多的没有建设束管道路的城市呢在束管道路没有普及的地区呢”

大屏幕上又将燕京的早高峰作为例子，在燕京三环内工作的白领们，早上四五点就从房山的家出发，乘坐公交车和地铁前往工作岗位，等达到公司时，已经是早上九点半。同样，下午五点下班后，通过地铁转公交回到家也是十点左右。

第二个例子，在拥有束管道路的江城市，江城市城北区的住户到市中心上班，除了乘坐束管列车以外，依旧需要转乘公交等。在束管道路也爆满的今天，旅客还是无法在方便的同时感到舒适。

第三个例子，在去年的“十一黄金周”，人们外出自驾的欲望空前，因此全国整个高速都在堵啊！很多人就在高速路上度过了自己七天的假期，管你是几百万的悟空电动车还是几十万、几万块的汽车，都堵在这里。

陈诺的每一个例子都举在了大家的痛处，现场的所有观众都经历过上述的场景。

观众们纷纷说道：

“明天又是‘十一黄金周’了，咱们明天从江城回家，肯定又得堵了。”

“自驾游的人又得多起来，咱们可以到高速上去卖炒河粉。”

众人七嘴八舌地吐槽着。

其实无论是在华国也好在西方也好，拥堵、出行不便都是老大难的问题，即便公共交通已经发展到相当高的水平，这种问题也无法避免。

这是都市发展人口增长后肯定要面临的问题。

“那么我们有什么办法去解决这个问题”

观众们沉默了。

有人想起了半年前蓝星集团提出的《超引》理论，惊呼一声说道：“难道是反重力的交通工具吗蓝星集团是要推出反重力的交通工具吗”

此话一出，众人膛目结舌，人们纷纷盯着此人。

“开什么玩笑，反重力交通工具科幻小说看多了吧！”

“蓝星集团是提出了《超引》理论，但是这仅仅是理论上的东西，要将理论转化为交通工具，这个太难了吧！”

观众们众说纷纭，坐在前排的各大高校的物理教授们也表示怀疑。

“《超引》理论是《超引》理论，制造反重力车还有很多难关要克服，比如海拔的不同，载重的不同，还有在自然条件下受到风、雨等等的影响不同，反重力的控制可不是你想调整到多少就是多，物理数据的变化是瞬间的！”

说这话的是水木大学物理学教授，他知道蓝星集团在引力波的研究上肯定有不小的成就，甚至在实验室能够创造引力波，可能已经成功的让物体悬浮起来。

但这是完全静止的实验室条件，是拥有无数不变量的物理状态。

将固定的物理学状态放在无数变量的自然条件下，即便要成功也不是三五年的事。

“不太可能！我一直在关注蓝星集团的《超引》，他们或许在某种极端的条件下让几克的物体悬浮，但是绝对没有技术创造反重力交通工具。”

“他们今天会不会紧紧是公布一个理念性的未来交通工具，希望大家朝着这个科技去发展”

“可能是这样！”教授们很快找到了共鸣。

“即便是这样，蓝星集团已经相当超前了！发展超乎我们的预料！”

陈诺此时说道：“在解开谜底之前，我先披露一件新闻。”